Flugzeugwartungsingenieure spielen eine entscheidende Rolle in der Luftfahrtindustrie, indem sie Flugzeugstrukturen sowie Avionik- und mechanische Systeme warten und reparieren. Diese Fachleute stellen unter Einhaltung strenger Sicherheitsstandards sicher, dass sich die Flugzeuge in einem optimalen Zustand befinden.

Indikatives Fähigkeitsniveau:

Die meisten Berufe innerhalb der Abteilungsgruppe der Flugzeugwartungsingenieure erfordern ein bestimmtes Maß an Fähigkeiten, das durch Qualifikationen und Erfahrung erworben werden kann. Das Qualifikationsniveau für diesen Beruf ist unten aufgeführt:

In Australien:

• AQF-Zertifikat III, einschließlich mindestens zweijähriger Ausbildung am Arbeitsplatz, oder AQF-Zertifikat IV (ANZSCO Skill Level 3)

In Neuseeland:

• NZQF Level 4-Qualifikation (ANZSCO Skill Level 3)

Es ist wichtig zu beachten, dass mindestens drei Jahre einschlägige Erfahrung die oben genannten formalen Qualifikationen ersetzen können. In manchen Fällen können neben der formalen Qualifikation auch zusätzliche berufsbegleitende Schulungen und Erfahrungen erforderlich sein. Möglicherweise ist auch eine Registrierung oder Lizenzierung erforderlich.

Aufgaben umfassen:

• Demontage, Inspektion, Prüfung, Reparatur und Zusammenbau von Flugzeugtriebwerken, Hilfsmotoren, Triebwerkszubehör, elektrischen Systemen und Unterbaugruppen von Flugzeugrahmen
• Installieren von Stromkreisen und Geräten
• Testen von Flugzeugkommunikationsgeräten, Flugzeuginstrumenten und elektronischen Systemen mit speziellen Testgeräten und elektronischen Testgeräten
• Ersetzen und Testen von Komponenten des Flugzeugsauerstoffsystems
• Montage von Teilen und Unterbaugruppen von Flugzeugrahmen
• Durchführung routinemäßiger Vorfluginspektionen von Triebwerken, Flugzeugrahmen und mechanischen Systemen
• Aufzeichnungen der ergriffenen Maßnahmen führen
• Herstellung von Flugzeugelektrik-, Instrumenten- und Funkhardwarekomponenten (in einigen Fällen)

Berufe:

• 323111 Flugzeugwartungsingenieur (Avionik)
• 323112 Flugzeugwartungsingenieur (Mechanik)
• 323113 Flugzeugwartungsingenieur (Strukturen)

323111 Flugzeugwartungsingenieur (Avionik)

Ein auf Avionik spezialisierter Flugzeugwartungsingenieur inspiziert, testet, richtet aus, repariert und installiert elektrische und Avioniksystemkomponenten von Flugzeugen. Für diesen Beruf ist möglicherweise eine Registrierung oder Lizenz erforderlich.

Fähigkeitsstufe: 3

Spezialisierungen:

• Flugzeugwartungsingenieur (Elektrik)
• Flugzeugwartungsingenieur (Instrumente)
• Flugzeugwartungsingenieur (Funk)
• Avioniktechniker (Verteidigung)
• Lizenzierter Flugzeugwartungsingenieur (Elektrik)
• Lizenzierter Flugzeugwartungsingenieur (Instrumente)
• Lizenzierter Flugzeugwartungsingenieur (Funk)

323112 Flugzeugwartungsingenieur (Mechanik)

Ein Flugzeugwartungsingenieur mit Spezialisierung auf mechanische Systeme inspiziert, testet, repariert und installiert hydromechanische und Flugsystemkomponenten von Flugzeugen sowie Flugzeugtriebwerke, Unterbaugruppen und Komponenten. Für diesen Beruf ist möglicherweise eine Registrierung oder Lizenz erforderlich.

Fähigkeitsstufe: 3

Spezialisierungen:

• Flugzeugwartungsingenieur (Flugzeugzellen)
• Flugzeugwartungsingenieur (Triebwerke)
• Flugzeugtechniker (Luftwaffe, Heer)
• Luftfahrttechniker-Flugzeuge (Marine)
• Lizenzierter Flugzeugwartungsingenieur (Flugzeugzellen)
• Lizenzierter Flugzeugwartungsingenieur (Triebwerke)

323113 Flugzeugwartungsingenieur (Strukturen)

Ein auf Strukturen spezialisierter Flugzeugwartungsingenieur inspiziert, zerlegt und baut Flugzeugstrukturen wieder zusammen. Sie reparieren und ersetzen auch Komponenten von Flugzeugrahmen und arbeiten dabei sowohl mit Metall- als auch mit Kohlefaser-Verbundwerkstoffen. Für diesen Beruf kann eine Registrierung oder Lizenz erforderlich sein.

Fähigkeitsstufe: 3

Spezialisierung:

• Flugzeugstrukturmonteur (Luftwaffe, Armee)